A segurança das aeronaves que transportam milhares de pessoas diariamente pelo espaço aéreo mundial é uma prioridade indiscutível. Nesse contexto, a realização de testes de estanqueidade assume um papel crucial na manutenção da integridade e funcionamento dos sistemas de uma aeronave, em especial no que que se refere aos combustíveis.
E para entender melhor sobre este tema, preparamos um post com destaques para a importância desses testes no ramo da aviação, além de mostrarmos os procedimentos mais comuns que podem ser aplicados na prática.
Boa leitura!
O que é o teste de estanqueidade?
O teste de estanqueidade é um procedimento que visa verificar a capacidade de um sistema ou recipiente em manter a pressão interna e evitar vazamentos indesejados.
Sendo assim, no contexto da aviação, essa técnica pode ser aplicada para garantir que os sistemas críticos das aeronaves, como os sistemas de combustível, tubulações e motores, estejam livres de qualquer tipo de vazamentos que possam comprometer a segurança das operações.
Tipos de testes de estanqueidade que podem ser aplicados em aeronaves
Para exemplificar melhor como um teste de estanqueidade pode ser aplicado em aviões, destacamos alguns modelos de procedimentos compatíveis a seguir:
Queda de pressão simples e pressão diferencial
A detecção por queda de pressão simples e pressão diferencial é um dos métodos mais comuns e amplamente utilizados em aeronaves.
Ele se baseia na alteração da pressão interna do sistema ou recipiente durante um período determinado. Essa variação de pressão pode ser medida por sensores simples ou sensores diferenciais.
A pressão de teste é aplicada ao sistema em questão e também a um reservatório de referência com o mesmo volume do sistema. A diferença de pressão entre o sistema e o reservatório de referência é monitorada.
Fluxo de massa
A detecção por fluxo de massa utiliza sensores de vazão mássica altamente sensíveis que podem detectar pequenos fluxos, normalmente de ar, da ordem de 0,2 cm³/min.
Esses sensores medem diretamente o fluxo de ar causado pelas perdas por vazamento, permitindo testes rápidos em comparação com os testes por queda de pressão.
Gás hélio
A detecção por gás hélio é aplicada quando se busca alta sensibilidade na detecção de vazamentos.
O hélio é utilizado devido ao tamanho pequeno de suas moléculas, que vazam mais facilmente.
Existem diferentes métodos de detecção de hélio, desde a queda de pressão simples até a detecção de átomos de hélio.
Ultrassom
O método de detecção por ultrassom é utilizado para detectar vazamentos de gases por orifícios pequenos.
Quando um gás escapa por um orifício, ele gera ondas de som em frequências altas, na faixa do ultrassom. Utilizando transdutores de alta frequência, é possível detectar a presença do ultrassom e confirmar o vazamento.
Variação de nível
Quando um recipiente armazena líquidos e os métodos anteriores são difíceis de aplicar, a detecção de vazamento pode ser realizada pela variação do nível de líquido dentro dele.
A importância desses testes em aeronaves
Nos sistemas de uma aeronave, a integridade e a estanqueidade são fundamentais para a segurança das operações de voo.
Portanto, qualquer vazamento em sistemas críticos, como o sistema de combustível, pode resultar em sérias consequências.
E assim, os testes de estanqueidade garantem que esses mesmos sistemas estejam livres de vazamentos que possam comprometer a segurança dos passageiros e da tripulação.
No Brasil, a TEX oferece padrões internacionais em verificação de estanqueidade para sistemas de aeronaves, garantindo que todos os procedimentos sejam realizados de forma adequada e segura. Os testes são realizados com o Gerenciador de testes de rastreio – TEX-G4-SH e o Teste de estanqueidade – TEX-G4-SE.
Assim, se você deseja saber mais sobre testes de estanqueidade em aeronaves ou está em busca de serviços especializados nessa área, entre em contato com a TEX e garanta a segurança das suas operações de aviação.
Imagem: divulgação
